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    之前的时候就有很多人对NASA选择“月球鹰”方案不满，因为它太激进了。

    当初只是因为NASA资金不足，而马一龙“月球鹰”的报价最低，所以选了它。

    可大家都是在联邦混饭吃的，谁不知道谁啊？

    竞标给的报价和最终的价格，那完全是两码事。

    当初蓝色起源搞的“蓝月亮”登月器方案报价也很低，只是没想到马一龙报价更低！

    不讲武德！

    现在蓝色起源终于把场子找了回来，并且他的“蓝月亮”登月器是当初竞标时最保守的方案，很多都是成熟技术，着陆器构型也跟几十年前的阿波罗登月舱差不多，只是放大了一些。

    “蓝月亮”登月器的方案亮点就是可以在最快的时间内造出来。

    要不是之前太空叉不讲武德报了一个极低的价格，蓝色起源怎么可能会输？

    现在不过是让事情重新走上正轨罢了。

    甚至就算不是正轨，之前搞商业载人计划的时候，太空叉的“载人龙”飞船以备份的身份逆袭被看好的波音“星际客机”飞船，那么蓝色起源的备份“蓝月亮”登月器也可以逆袭太空叉的“月球鹰”登月器！

    这种情况不仅蓝色起源在想，很多航天爱好者和网友也在想。

    【所以……老美这是从激进转向保守了？】

    【估计是，激进的超级火箭爆炸了，那就只能用保守的方式想办法跟老中比一比了。】

    【嗯，这样还差不多，我看了看对比图，蓝色起源的“蓝月亮”跟老中的“揽月”算是一个级别的，大概可以支撑航天员在月面待一周左右，比几十年前的阿波罗登月舱登月时间增加一倍，也算是进步了不少。】

    【确实，太空叉的“月球鹰”登月火箭真的太夸张了。】

    （网图）

    【看来老美收心了，不搞那些花里胡哨的东西了。】

    【看看老中有什么应对吧，话说他们的珠海航展是不是开了，航天方面是不是会有新消息？】

    【有的，有的……我靠，老中这么激进？】

    　　


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